Gazdaságpolitika - Dörnyei József

A UK államadósság minősítése egészen eddig a válság ellenére AAA volt, a legmagasabb, mostanra azonban a Moodys leminősítette AA-re.

A UK-ben szocialista vezetés volt 2008-ban, amikor elkezdődött a hitelválság. Nem reagálták le időben, az addig gazdaságilag jól vezetett ország költségvetési hiánya gyorsan elszállt.

2010-ben választások voltak és a nép kirúgta a szocialistákat. Georg Osborne (konzervatív párt) lett a Chancellor of the Exchequer (NGM miniszternek megfelelő miniszter)

Osborne azonnali kiadáscsökkentési programot kezdett, amit azonban kezdetben (2010/11) nehezen tudott realizálni. Ahogy sikerült a kiadásokat jelentősen csökkentenie 2012/13-ban ez a gazdaságot is belassította. A munkanélküliség is elkezdett nőni, mert a leépített államból a privát szektor nem tudta megfelelő ütemben felszíni a munkaerőt.

A UK-ben nem év végén van a pénzügyi év vége, hanem március végén, ezért ilyen furcsák az évszámok.

A következő adatok részben igazolják a leminősítést:

2010/11-ben 10,2%

2011/12-ben 7,9%

2012/13-ban 5,1%

Jól látszik, hogy jelentősen sikerült lefaragni a hiányt, de még mindig a fenntartható 3% felett van, igaz, már nem sokkal.

Az AA minősítést a Moody's "stabil" megjegyzéssel adta, ami azt jelenti, hogy nem számít további leminősítésre, mint pl. majdnem minden EUR zóna országnál.

Ennek az oka a fenti számokban keresendő, jól látszik, hogy a UK gazdasága a jó úton van és lehet, hogy már a következő pénzügyi évben 3%-ra csökken a hiány.

A szocialisták természetesen támadják Osborne-t, aki pontosan azt csinálja, amit ebben a helyzetben tenni kell. Az állam leépítésének ütemét 2012/13-ban már ügyesen rászabták a gazdaságra. Tudtak volna gyorsabban is leépíteni, de akkor recesszióba került volna a gazdaság, amit senki sem akar.

Sok sikert kívánok Georg Osborne-nak és remélem, lesz rá lehetősége, hogy akkor is vezesse a UK gazdaságát, amikor nem lesznek ekkora sz*rban. :-)

Az ELMŰ egy remek összegzést dobott össze az állami rezsicsökkentésről. Németh Szilárd, "Rezsi biztos" felháborodott a dolgon.

Az ELMŰ egy remek összegzést készített, nem lövöm le a poént, érdemes elolvasni.

Németh Szilárd a TV2 Mokka műsorában nyilatkozott, annak is a második felében. Nehezményezte, hogy a hazugságaikat tényszerűen megcáfolja a kirabolt cég. Hogy jön ő ahhoz?

A számomra legvisszataszítóbb megnyilvánulás az volt, amikor azt mondta, hogy Magyarországon egy sikeres ország, ezért kell az embereknek a rezsiköltségeit csökkenteni.

Ha Magyarország sikeres ország, akkor mindenkinek sokkal több pénzének kell lennie, mint eddig, Ha ez így van, akkor mellényzsebből tudják fizetni a rezsi számlákat, mint a Németek. Akkor meg mi a fenének van szükség rezsi csökkentésre?

Vagy talán Magyarországon mégsem az a hatalmas sikersztori és a lakosság már a rezsit is alig-alig tudja kifizetni?

Az energia árának csökkentése miatt az ellátásbiztonság egészen biztosan csökkenni fog. Hugó Chavez, ismert kommunista vezető is csökkentette az áram árát, aminek az lett a következménye, hogy pár éven belül hol volt áram, hol meg nem. Először csak ki-ki esett, de aztán félidős lett az áramszolgáltatás, napi 12 órát volt áram, 12 órát meg nem, véletlenszerűen.

Sokan elfelejtették már, milyen volt a kommunista Magyarországon az élet. Sok minden nem volt. Pedig az, ha nincsen valami, sokkal rosszabb, mintha drága, de van.

Most a neo kommunisták ezt akarják visszahozni. Olcsóbb lesz az áram és a gáz, de mikor lesz, mikor meg nem lesz. És az sokkal rosszabb, mintha drága lenne. Áram nélkül a teljes gazdaság és társadalom összeomlik. Ezt még a mai neo kommunisták ősatyja, Lenin is megértette. Legalább Leninre hallgathatnának a féleszű, kommunista FIDESZ-es honatyák...

Németországban nincsen hatósági energiaár, minden energia árat a piac határoz meg.

Németországban nagyon sok helyi hálózat van, mindegyiknek van egy saját kereskedöje.

Régebben, még a liberalizáció előtt minden ügyfél a helyi szolgáltatótól vásárolta az energiát.

A liberalizáció után minden fogyasztó a helyi, alapértelmezett kereskedőhöz került, tőle vásárolta az áramot.

A szolgáltató váltás az első pár évben nehézkes volt, mert technikailag nem volt könnyű megvalósítani. Mára a gyerekbetegségek elmúltak, a szolgáltatóváltás könnyű, gyors és főleg hibamentes.

Az árak beálltak.

A helyi kereskedők jóval drágábban adják az energiát, mint az általános piaci kereskedők, kb. 10-25%-al drágábban.

Ennek ellenére az elvándorlás nem nagyon magas, kb. 1% / hónap a teljes mozgás, aminek kb. a fele az elvándorlás a helyi kereskedőtől, a többi a már mobil ügyfelek mozgása a piaci kereskedők között. Emiatt az ügyfelek többsége még mindig a helyi kereskedőnél van és drágán vásárolja az energiát.

Kereskedőt hasonlóan lehet választani, mint Magyarországon kötelező biztosítót, vannak netes összehasonlító oldalak, ahol az ügyfél tavalyi fogyasztása alapján ki lehet számolni az idei fogyasztás árát az alapértelmezett kereskedőnél és listát lehet kapni az összes többi kereskedő áráról.

Az áram termelői ára a magasabb zöld áram tartalom miatt magasabb, mint Magyarországon, valamint az adók is magasabbak. Ennek ellenére a legolcsóbb áram ára nagyjából megegyezik a Magyarországi hatósági áram árral.

Ráadásul az állam extra adókkal pénzt keres az energián, nem veszít dotációkkal, mint Magyarországon.

Érdemes lenne a Német modellt alkalmazni, mert kb. egy fényévvel jár a Magyarországi előtt.

Első körben a hatósági árat kellene örökre elfelejteni. Talán így a politikusoknak sem jutna eszükbe moslékot osztogatni a más pénzéböl…

A tételes számlaellenőrzés már hosszú évek óta téma, mert lehetetlenné tesz nagyon sok fajta adócsalást és könnyen felderíthetővé tesz nagyon sok fajta tiltott adóoptimalizációt.

Nem véletlen, hogy eddig semelyik kormányzat nem merte bevállalni, mert ugye ha nem lehet csalni senkinek, akkor a képviselő uraknak és egyéb kivételezett emberkéknek sem lehet csalni. Ez pedig eddig valahogy mindig kegyetlenül zavarta a döntéshozókat.

Az élet azonban még kegyetlenebb és olyan mértékben elterjedt az EU-t kihasználó ÁFA csalás, amit nem lehetett válasz nélkül hagyni. Az egyetlen ezüst golyó ellene a tételes számlaellenőrzés, ezért a kormány nagyon helyesen úgy döntött, hogy alkalmazza.

Elsőre csak kísérleti jelleggel, a 2M ÁFA-t egy bevallási időszakban meghaladó kereskedelmi forgalom felett kell a bevallást elkészíteni. (1365-ös NAV bevallások)

Ennek sajnos sok tisztító hatása nem lesz, de arra mindenképpen jó, hogy felkészítse a könyveléssel foglalkozó iparágat arra, hogy jövőre jönni fog a teljes körű tételes számlaellenőrzés.

A másik erre utaló jel az, hogy a számla adattartalmát is bővíti a NAV, szerepelnie kell mindkét fél adószámának rajta. Ez ad majd lehetőséget később arra, hogy könnyen és egyszerűen bekerülhessen minden számla a teljes körű számlaellenőrzésbe.

Amíg nem teljes körű az ellenőrzés, addig az EU-s ÁFA csalások csak nehezebbek lesznek, nem lesznek lehetetlenek. Az tiltott adóoptimalizáció a 2M határ miatt még csak nehezebb sem lesz, mert általában alatta van az időszaki forgalom.

Mindenesetre egy nagyon-nagy piros pont a kormánynak. Remélem, ezt a lépést nem akarja csípőből visszavonatni az MSZP v. a többi párt a választási hajrában.

Az utóbbi évek egyik legnagyobb technológiai és energetikai áttörése a Hydraulic fracturing - fracking. Elérhetővé tett eddig el nem érhető gáz (és olaj) lelőhelyeket.

A technológia igen komplex. Nagyon régi történelme van, de csak az utóbbi pár évben fejlődött arra a szintre, hogy tömegesen alkalmazni lehessen.

A probléma tömören az, hogy a gázlelőhelyek egy része olyan, ahol a gáz egy olyan kőzetben van benne, amiben csak nagyon lassan tud mozogni. Ez azt jelenti, hogyha belefúr valaki, akkor a gáz kijön ugyan, de olyan lassan, ami gazdaságilag nem kifizetődő.

A fracking belefúr a gázt tartalmazó kőzetbe, majd a furat mentén egy-egy ponton nagy nyomású folyadékkal szétrepeszti a kőzetet. Az így létrejövő kb. 200 méter x 140 m buborékokból már kinyerhető a gáz. A szétrepesztett kőzetet a "propant" anyag tartja nyitva, amit homokszemeknek érdemes elképzelni, bár nem mindig homok maga a "propant". A "propant" bekerül a repedésekbe és így azok nem tudnak összezárulni.

Egy tipikus fracking hely így néz ki:

A furat jellemzően vízszintes. "Kanyarfúró"-val fúrják. :-)

Egy furatban kb. 10 helyen repesztik a kőzetet.

Természetesen egy lelőhelyen nem csak egy furat van, hanem körbefúrják az összes gázt tartalmazó kőzetet, amit elérnek. Több réteg is lehet egymás felett például.

A technológia azért igen nehéz, mert nagyon sok mindennek kell megfelelni a fracking során, valamint a költség sem mehet a kitermelhető gáz áránál magasabbra.

A folyamat

1. Furat elkészítése.

2. Felvonulás

3. Az első repesztés elkészítése, ahol a fúró folyadékban még nincsen "propant" anyag.

4. Repesztés "propant" anyagot tartalmazó fúró folyadékkal. Ez hosszabb művelet, mert a repedések sebessége állandó, nem függ a nyomástól.

5. Csövek átmosása tisztító folyadékkal.

6. Furatnyomás csökkentése, ezzel a repedések rázáródnak a "propant" anyagra.

7. Fúrófolyadék visszanyerése.

A fúró folyadék

1. Alap folyadék - víz v. olaj

2. Gázok - CO2 v. N2, amik a fúrófolyadék visszanyerését teszik lehetővé.

3. Zselék - A viszkozitás növelése azért, hogy a "propant" anyagot szállítsa a folyadék.

4. Csúszásgátlók - A súrlódási veszteség csökkentésére.

5. Feloldók - Viszkozitás csökkentő szerek, amik lehetővé teszik a fúrófolyadék visszanyerését a folyamat végén.

6. Egyebek

Propant anyagok

Az anyagot a nyomás határozza meg, amit alkalmazni kell.

Alacsonyabb nyomáson (max. 6 000 PSI) ULWP anyagokat lehet használni, ami egyszerűsíti a folyamatot, mert könnyebben mozgatja a fúrófolyadék vagy homokot

Nagyobb nyomáson (max. 10 000 PSI) RC homokot (Rasin Coated)

Még nagyobb nyomáson (max. 16 000 PSI) kerámia anyagot

A legnagyobb nyomású anyag (max. 20 000 PSI) szinterelt bauxit

Monitorozás

A repesztést monitorozni kell, hogy a dolgozók lássák, hogy hol tartanak éppen.

Két elterjed módszer van, az első, ami szvsz. jobb a szeizmikus.

A repesztés hangot ad ki, amit megfelelő eszközzel nagyon pontosan lehet mérni. Így a dolgozók egészen pontosan tudják, hogy hol tartanak és mikor kell például megállni a repesztéssel.

A második a rádióaktív módszer.

Ilyenkor valamilyen rádióaktív izotópot juttatnak a furatba, majd mérik, hogy hova jutott el. Vannak rá szabványok, hogy mit és mennyit alkalmazhatnak.

Nem vagyok szakember, de nekem az első a szimpatikusabb. Persze lehet, hogy drágább is, esetleg a rádióaktív módszer pontosabb.

Magyarország

A teljes ország alatt van egy még fel nem derített és fel nem mért gázkészlet, amit ezzel a módszerrel akár ki is lehetne nyerni. A mennyiség kérdőjeles, de ha esetleg tényleg ki lehet nyerni, akkor Magyarország lehet az EU új Norvégiája.

Tavaly év végére 2,7%-os recesszióba (YTY) került az ország. A recesszió gyorsul, év közben még kevesebb volt. Az ipari termelés 7,6%-al (YTY) lett kevesebb.

Az eredmény sajnos borítékolható volt, nem lehet büntetlenül belezgetni a gazdaságot. Ahogy már korábban írtam, az idén is erős recesszió lesz, az elemzők folyamatosan rontják a számaikat, már ők is recessziót jósolnak, csak még egy enyhét, 0-1%-osat. Szvsz. örülhetünk, ha megáll 2-3%-nál, mint tavaly.

A FIDESZ őrült gazdaságpolitikájának hatásai egyre jobban jelentkeznek. Orbán Viktor példája lehet, hogy Putyin elvtárs, de Magyarországnak nincsenek említésre méltó természeti kincsei, az Orosz modell itt nem tud működni. (Ahogy a Német modell sem, mert nekünk nincsenek meg a Német gyárak sem...)

Orbán Viktor egyetlen célja az, hogy újraválasszák. Erre meg is van az esélye. Magyarország meg úton van Albánia felé életszínvonalban. Ez meg biztos.

A BKK át fogja alakítani a Rákóczi utat, egysávosítja. A Rákóczi út a Hungária körúttal együtt felelős a Budapesti forgalom egy jelentős részéért. Ha egysávos lesz, akkor annak katasztrofális hatása lesz az autós közlekedésre.

Suburbiából csak autóval lehetséges dolgozni menni Budapestre. Vannak kivételek, de ez a szabály, mondjuk, hogy a dolgozók 80%-a csak így képes eljutni a Budapesti munkahelyére.

Ha Budapestet úgy alakítják át, hogy a suburbiából nem lehetséges autóval bemenni, akkor az biztos, hogy valami törni fog.

Nem egyetlen dolog, hanem párhuzamosan egyszerre fognak a következő folyamatok bekövetkezni:

A suburbia településeiből a lakosság egy része visszakényszerül Budapestre. Nem lesznek boldogok...

A cégek egy része kikényszerül Budapestről, méghozzá a jelenlegi lehetőségek miatt az M0 körgyűrű mellé valahova. Ennek az oka az lesz, hogy nem találnak megfelelő munkaerőt Budapesten, a dolgozó középosztály nagyobbik fele suburbiában él. A takarító néni és a biztonsági őr meg nem elég munkaerő.

A suburbiában élő dolgozók egy része külföldre távozik.

Ez egy olyan lépés a kormánytól, ami megint súlyosan károsít egy elég széles réteget. Megszünteti a jelenlegi életüket és rákényszeríti őket egy olyan váltásra, amit nem akartak. Hátramozdít és nem előrevisz.

Régi sara a posztkommunista Magyarországnak a köztulajdon (v. általában a tulajdon) védelme. A kommunizmusban felnőtt döntéshozók nem igazán tudtak mit kezdeni a bűnözéssel úgy általában. Hiszen a kommunizmusban nincsen szükség bűnre, mindenki annyit vesz ki a közösből, amennyit csak akar. Aztán felébresztette volna őket a valóság, ha hagyják.

Mindenesetre a rendszerváltás óta folyamatosan erősen kommunista értékrendű emberek ültek/ülnek a döntéshozó pozíciókban és eddig sikeresen megakadályozták azt, hogy a bűnözők ellen hatékonyan fel tudjon lépni a rendőrség.

Ne felejtsük el, hogy a kommunisták ősei mind elvetemült bűnözők voltak, Sztálin például rablógyilkos banda vezére, de Leninnek sem okozott problémát pár ezer ember kivégeztetése, ha nem tetszettek. A kommunisták mindig is pártolták a bűnözőket, ma is ez van Magyarországon, legalábbis általában.

Most üdítő kivétel, hogy a BKK elérte, hogy felszerelhessen folyamatosan működő kamerákat minden járművébe.

Ezzel el lehet kapni minden vandált és bűnözőt, aki csak felszáll a járművekre.

A vandálok által elkövetett rongálások eddig a BKK költségei közé tartoztak, a jövőben ez alig lesz.

Az egyéb bűnözők az utazó közönséget károsították eddig, a jövőben ez is sokkal, de sokkal nehezebb lesz.

A rendszer segít majd a bliccelők ellen is, akik lopnak a BKK-tól.

Minden kultúrállamban használnak kamerákat, kivétel nélkül. Mostantól Magyarországon is lesznek. Kijár a dicséret a BKK-nak, mert ezt eddig senki nem tudta elérni a rendszerváltás óta Magyarországon...

Észak Koreának nincsen más lehetősége, mint kifejleszteni egy teljes nukleáris arzenált, ahogy már korábban írtam és teszi is a dolgát.

A legújabb, harmadik teszt során újra egy plutónium alapanyagú bombát robbantottak fel.

A teszt jól sikerült, mind az Észak Koreai, mind a nemzetközi visszajelzések alapján. A robbanás kicsi volt, aminek az oka a korlátozott plutónium készlet, valamint a gyorsan fejlődő technika.

Minden atom teszttel közelebb kerül Észak Korea egy hatékony atombomba technológiához.

Teszteket csak plutónium bombákkal végeznek, mert csak azokat lehet beleszerelni egy rakétába. Mivel Észak Koreának nincsen olyan bombázója, aminek a legkisebb reménye lenne ellenséges terület fölé berepülésre, ezért értelmetlen lenne más típusú atombombára pazarolni az időt és nem is teszik.

Nagyjából 50 db atombombára van ahhoz szükség, hogy Észak Korea hatékonyan meg tudja védeni magát az agresszor nemzetektől. Ezt a számot szvsz. rövidesen elérik.

Kell még nekik ICBM - interkontinentális rakéta, ami szintén nem a távoli jövő.

A US természetesen mélyen fel van háborodva, tenni azonban nem tud semmit. Kína is morog, de szvsz. őket nem érdekli a történet.

Japán és főleg Dél Korea azonban jogosan aggódhat. Nekik nincsen atombombájuk, Észak Koreának meg van. Nem egy nyerő pozíció. Lehet, hogy Észak Korea feloldatja az ellene hozott UN szankciókat, ha máshogy nem megy, akkor nyomás gyakorlással.

Ha Észak Korea befejezi a teljes arzenáljának a kiépítését, valószínűleg megnyugszik majd és elképzelhető, hogy követi a Kínai utat és nyit. Remélem, ez lesz a jövő.

A géprombolók voltak az őskommunisták. Egy adott iparág dolgozói azt vették észre, hogy elkezdenek gépeket alkalmazni dolgozók helyett, így a dolgozók elveszítik a munkájukat. Ők nem vették észre, hogy ez a haladás egyetlen útja.

A gépesítés, bármilyen területen is történik, az adott iparág hatékonyságát növeli. Ez több mindent eredményezhet. Első körben kevesebb dolgozó képes elvégezni az adott feladatot, Jobb minőségű termékek készülnek. Vagy ezek kombinációja.

A gépesítés mindenképpen jó egy társadalomnak.

Nézzük az autóipart.

Régen, mondjuk 50 éve valamivel többen dolgoztak az autógyárakban, mint most, de nem sokkal többen.

A gépesítés itt nem elbocsátásokat jelentett, hanem olcsóbb és jobb minőségű autókat.

Ma már szinte mindenkinek van autója, mert sokkal olcsóbb lett az autó a dolgozók fizetéséhez képest.

Egy mai autó nagyon-nagyon sokkal fejlettebb minden területen, mint egy 50 évvel ezelőtti hasonló autó.

A dolgozók munkakörülményei és fizetése is sokkal magasabb, mint 50 éve. Sokkal több magasan képzett és jól megfizetett dolgozóra van szükség.

Ha a géprombolók nyertek volna, ma is az 50 évvel ezelőtti autókat vezetnénk és annyi autó lenne az utakon, mint 50 éve.

Ugyanez a helyzet pl. az EÜ ellátás terén. Ha nyertek volna a géprombolók, mondjuk 200 éve, akkor még az orvosi pióca lenne mindennek a gyógyszere.

Sajnos Magyarországon a szegény réteg körében egyre elterjedtebb a gépromboló őskommunista nézetekkel rendelkező egyén. Ők nem lumpenszocialisták, mert ugye ők szeretnének dolgozni, csak nem jut nekik munkahely. A hiányzó munkahelyek sajnos együtt járnak a Magyarországi szocialista gazdaságpolitikával. A jelenlegi félkommunista "mekk mester" kormány meg csak tovább ront a dolgon.

Munkahelyek csak úgy lennének Magyarországon, ha további gépesítés történne. Gépek nélkül nem lehet hatékonyan termelni olyan versenytársakkal szemben, akiknél már van gépesítés. Lehet próbálkozni és kalapáccsal és csavarhúzóval megpróbálni összerakni egy jobb és olcsóbb autót, mint pl. az Audi győri gyárában, de nem fog sikerülni. Még akkor sem, ha a félkegyelműek nagy akarják.

Vannak sejtéseim, hogy melyik politikai erőnek van szüksége a tényleg nagyon hülyékre és miért terjesztik ezt az egetverő baromságot. Sajnos megfogant és a nagyon hülyéknek már komoly tábora van, a lúzer tábor. Remélem, aki olvasta ezt a cikket, nem csatlakozik és megpróbálja kimenekíteni azt az ismerősét, aki csatlakozott...

A Magyarországi bankrendszer komoly átalakításokra szorulna. Ezeknek a hiányában sok devizahitelesnek nincsen más épeszű választása, mint a kimenekülés.

A Magyarországi bankrendszerről és annak hibáiról, valamint javításukról írtam már jó pár cikket, ez talán a legfrissebb, pár kritika után valószínűleg a legpontosabb is:

Bankrendszer

Magyarországon nincsen magáncsőd. Ennek hiányában a devizahiteles családok egy jó része reménytelenül el van adósodva.

Még a tehetősebbek és okosabbak számára is kevés remény marad, de a szerényebb jövedelmű és kevéssé értelmesebbje számára sok esetben semmi remény nem marad.

Ha lenne magáncsőd és a hitelezési szabályok azok lennének, amiket leírtam, akkor ugye nem lenne probléma, a devizahiteles visszaadná a vásárolt ingatlant a banknak, a bank pedig azt kezdene vele, amit akar. A deviza hiteles újra kezdhetné az életét egy olyan ingatlanban, amit meg tud engedni magának.

Mivel nincsen ilyen polgárvédő törvény Magyarországon, ezért a devizahiteles például a vonat elé vetheti magát vagy felrobbanthatja a házát a családjával együtt. Ez egy jó kis szocialista megoldása a problémának, de lehet, hogy nem a lehető legjobb. Persze szegény ember vízzel főz, ha az ország vezetői nem értenek a gazdasághoz, akkor nem képesek jó törvényeket hozni és a lakosság szenved. Ilyen az élet, teccettek volna jobban választani...

A devizahitelesek egy része azonban rájött arra, hogy ki is lehet menekülni. Ez gyakorlatilag egy magáncsődnek felel meg. A devizahiteles itthon hagyja az ingatlanát, minden ingóságával együtt kimenekül Magyarországról és valahol máshol kezd el egy új életet. A Magyar bank nem tudja soha utolérni. Elárverezik a házát, de kb. ez a maximum, amit tehetnek. A hiteltartozás az árverezés után 5 évvel elvileg elévül, ha ezt a bank valahogy nem tudja hosszabbíttatni. Ha külföldön van a devizahiteles, akkor jó eséllyel nem tudja, bár a bankok jogászai a legjobbak... Tehát a devizahiteles kimenekülők legkorábban az árverezés után 5 évvel tudnak hazajönni.

A jelenlegi állapotért nem csak a mostani kormány a felelős, hanem minden eddigi, elsősorban a GYF kabinet.

A PC ipar lassan elkezdett alkalmazkodni a kihívásokhoz és egyre szélesebb körben terjednek el a már praktikus kis méretű PC-k.

Régebben és léteztek mini PC-k, csak nem voltak praktikusak és kompatibilisek. Ha valaki ilyet akart építeni, akkor igen alaposan utána kellett olvasnia minden egyes alkatrész leírásának, mert könnyen úgy járhatott, hogy nem passzolt bele a drága alkatrész a házba.

A most elérhető mini ITX házak már szabványosak és normál alkatrészek alkalmazása esetén nem okoz gondot az alkatrészek kiválasztása, bár odafigyelésre azért itt szükség van.

Ha valaki egy nagyon kicsi mini ITX PC-t szeretne összerakni, akkor a következő méretben is gondolkodhat:

265mm x 90mm x 270mm

Ebbe az igen kicsi dobozba, ami akkora, mint egy könyv v. egy hordozható HDD, belefér egy jó játék v. high end munkahelyi PC. Bele lehet tenni egy csúcs intel CPU-t, egy 2,5"-es SSD-t + egy 3,5"-es HDD-t, valamint egy megfelelő méretű grafikus kártyát. (Ennél figyelni kell a méretre, mert sok kártya nagy bele)

Ha valakinek megfelel egy enyhén nagyobb mini ITX doboz, akkor a következő méretesebb, de még azért nem túl nagy PC-t szerelheti össze:

240 x 207.4 x 401.4mm

Ennek kissé dobozosabb az alakja, de simán be lehet tolni pl. a monitor mögé, nem fog látszani.

Ebbe több HDD és SSD fér bele, mint ami a legtöbb PC-ben van, belefér még egy 5,25"-es optikai meghajtó és egy teljes méretű grafikus kártya.

Ahhoz, hogy ennél is kisebbek lehessenek a PC-k, csökkenteni kell a grafikus kártyák méreteit. Érdemes lenne kidolgozni egy mini-ITX grafikus kártya szabványt, amihez mind a doboz, mind a kártya gyártók tarthatnák magukat. Ha lenne egy dedikált hely a grafikus kártyának, megfelelő méretekkel, akkor ahhoz lehetne célhűtést kidolgozni, ami lehetővé tenné a grafikus kártyák méretének csökkentését, amivel a leggyorsabb grafikus kártyák is beleférnének az első, kisebb házba.

Mindenesetre elindult valami, a PC iparág kisebb gyártói elkezdtek a lehetőségeikhez mérten egy méretcsökkentés folyamatot.

A nagy szereplők egyenlőre kevés lépést tettek a megfelelő irányba. Pedig ők azok, akik momentumot tehetnének a dolog alá és ők a legnagyobb haszonélvezői a PC-s piacnak.

A jövő szvsz. a kisebb méretű PC-ké. A nagy, 30 kg-os PC-k kora lassan lejár. Sokáig az volt a menő, akinek minél nagyobb PC-je volt, a lehető legnehezebb CPU hűtővel felszerelve. A jövő az, hogy a minél kisebb PC fog divatba jönni, akkora lesz majd, mint egy könyv és kényelmesen lehet majd cipelgetni laptop helyett. A melóhelyen meg csak egy docking station várja egy monitorral.

Ennek első hallásra kevés az értelme, de a Laptop 2-szer drágább, mint a PC és a PC kb. 2-szer gyorsabb, mint egy laptop. Tehát kb. 4-szer jobban megéri PC-t venni, mint laptopot. Nagyon csúcs teljesítményt pedig laptopon értelmes áron egyáltalán nem lehet megvásárolni.

Az EU vezetői maratoni tárgyalás után megállapodtak a következő 7 éves terv büdzséjéről. 2014-2020 között nem emelkedik az EU büdzsé, ami nagy haladás az eddig mindig emelkedő központi kiadásoknál.

A terv még egy 1%-os csökkentést is tartalmaz, ami egy szimbolikus gesztus az erősen EU szkeptikus Angliának, Hollandiának és néhány északi országnak. Gyakorlati jelentősége persze egy 1%-os csökkentésnek nincsen.

A Franciák, a Lengyelek és mi is jól jártunk, mert a mezőgazdasági támogatásokhoz nem nyúltak hozzá, maradt kb. 40%-a a teljes büdzsének.

Szinte a teljes büdzsé maradt a régi, pár jelentéktelen és csak politikailag fontos intézkedésre adtak több pénzt, pl. a fiatalkorú munkavállalók segítésére €6 Mrd-t, aminek semmi hatása nem lesz, nem is lehet. (De jól hangzik...)

Magyarország sikert ért el a tárgyalásokon, mert az eredeti tervek szerint 30%-ot vágtak volna a teljes támogatásból, de a végén csak 10% lett. A 30% az EU ellenes Orbán kormány bűne lett volna, mert nem lehet büntetlenül harapdálni a kenyért adó kezet. A "csak" 10%-os vágást jó eséllyel nem az Orbán kormány, hanem Bajnai Gordon alkudhatta ki. Sajnos az Orbán kormány esetleges távozása után sem lehetne később egy szimpatikus kormánynak emelni a támogatást, ezért az EU bölcsen úgy döntött, hogy ad egy esélyt Magyarországnak.

A költségvetést még el kell fogadnia az Európai parlamentnek. Vannak a világsajtóban kétségek az elfogadásról, de nem kell aggódni, ez át fog menni, csont nélkül.

A "deal" alapvetően jó. Nem lehetett nagyobb változásokra számítani, mert az összes ország a saját érdekét nézi minden ilyen eseménykor, ami kizár szinte bármilyen komoly elmozdulási lehetőséget a Status Quo-tól.

A büdzsé marad a teljes EU GDP-jének 1%-a, ami nagyjából jó. Ennyit mindenképpen érdemes az EU-ra költeni, ennél jóval többet hoz.

A legrosszabb pillanatban merült fel egy régi/új pletyka a sajtóban. Állítólag Matolcsy György lesz az MNB elnöke és helyette Varga Mihály lesz a NGM vezetője.

A pletyka már egyszer felreppent.

Ahogy akkor már leírtam, a hír nem feltétlenül rossz. Még akkor sem, ha pont ez lesz a forgatókönyv. Matolcsy elképzelhető, hogy el tudja vezetni az MNB-t. az NGM élére meg bárki jobb, mint Matolcsy. Nem túlzok, hogyha Orbán Viktor kihajít egy követ a Kossuth téren sétálók közé, 99,999% esélye van arra, hogy Matolcsynál lényegesen jobb NGM vezetőt talál el.

A probléma az időzítéssel van.

Magyarország több milliárdos nagyságrendben tervez deviza államkötvény kibocsátást a közeljövőben, még a váltás előtt. Ennek az árfolyamát Matolcsy direktben befolyásolja és nem felfelé. Nagyon sokba fájna, ha még a kibocsátás előtt kineveznék. Tényleg nagyon sokba, 2-3% simán benne van a pakliban.

A pletykát most nem a kormány szivárogtatta ki, nem is feltétlenül biztos, hogy a pletyka igaz. Az ellenzék is lehetett meg egy deviza kereskedő is.

Az ellenzéknek jobb lenne, ha nem Matolcsy lenne az MNB elnök. Ha megnyerik a választást, akkor Matolcsy púp lesz a hátukon, méghozzá egy nagyon nagy púp. Bárki jobb lenne MNB elnöknek, mert ha egy FIDESZ-es féleszűt neveznének ki, az is jobban csinálná, mert nem merne csinálni semmit. A nulla mindenképpen jobb teljesítmény, mint a -20. Javaslom a pozícióra pl. Lázár Jánost. Erre a szerepre tökéletes lenne és ott még kárt sem tud okozni, mert annyi esze még neki is van, hogy ott nem nyomogatná a gombokat.

Az ellenzék esetleg spekulálhat arra, hogy a FIDESZ a komoly ár miatt, amit Matolcsy kinevezése jelent, gyorsan kinevez valaki mást. Bárkit, aki nem Matolcsy.

A deviza kereskedőnek értelemszerűen érdekében áll, hogy megrángassák a forintot, főleg, ha tudja, hogy merre fog menni és köt pár határidős üzletet...

Van egy esélye a fegyelmezetlenségnek is. Valaki, aki nem ért egyet a döntéssel, kiszivárogtatta.

Kína egy nemzeti kapitalista ország, ezt tükrözi a Gini index értéke, ami 0,474. Majdnem olyan nagy az érték, mint Chileben.

Bármi, ami 0,40 felett van, az egy jó érték, kapitalista társadalmat jelez.

Kína erős külföldi és belföldi nyomás alatt van, sokan szeretnék, ha Kína is beállna a stagnáló szocialista országok közé.

Kínát csak úgy lehet megfékezni a gazdasági szuperhatalom felé tartó menetelésében, ha ott is szocialista egyenlősdit vezetnek be. Eddig Kína sikeresen ellenállt, most sem volt hajlandó adókat emelni, csak elhintette a külföldnek és a belföldnek is, hogy erősen töpreng rajta. (Majd akkor fog adót emelni, ha a pokol keményre fagyott...)

Amit megtett, az az, hogy az állami cégek nyereségéből 5%-al többet kell nyereségrészesedésként becsengetni az államkasszába. Ennek nincsen különösebb jelentősége, az állami cégek ettől még nem fogják visszafogni a beruházásokat, sőt, növelni fogják őket. Mert ha úgyis elégeti a profitot az állam, akkor inkább növekedjünk...

Az intézkedés valódi oka is ez lehetett, még egy kicsit segíteni a gazdasági növekedésen. Az így befolyt adó sem jön persze rosszul, nem kell emelni más adón.

A Gini index jól méri a szocializmus mértékét, a Magyar érték, 0,27-es és gyakorlatilag 2000 óta semennyit nem növekedett a Magyar gazdaság, éves átlagban 0,8%-os volt a növekedés, ami kevesebb, mint amit a technológia fejlődésből magától is nő egy gazdaság.

Magyarország kb. 2000-ben érte el azt a GDP szintet, amit az EU maga után fog vonszolni, majdnem teljesen függetlenül attól, hogy Magyarország mit tesz vagy nem tesz. Magyarország úgy tudna felzárkózni, ha rendszert váltana, tehát bevezetné a kapitalizmust. Ezt a Gini érték méri, tehát el kellene érni egy 0,50-es körüli Gini értéket.

Ha nem tesszük, akkor örökre a perifériára kerülünk és attól függünk, hogy milyen fejlett az EU úgy általában és a szomszédaink. Ami még segíthet, az az, hogy a szomszédos országok messze megelőznek minket, ami tovább húz minket is. Magyarország ráállt az Albán útra, hajrá...

Az elektromos autók elterjedése Japánon kívül igen alacsony. Japánban 2012-ben már az új autó eladások 40%-a volt valamilyen elektromos autó, a US-ben csak 3%. Az EU-ból nincsen megbízható statisztika, de hasonló lehet az arány, mint a US-ben.

A probléma technológiai. Nincsen megfelelő áron megfelelő aksi. Emiatt az elektromos autók jóval drágábbak, mint a hagyományos társaik.

Ráadásul az autógyártók jó része a hybrid autókba Li-Ion aksikat szerel, pedig ezek alig valamit tudnak visszanyerni a fékezés közben elveszett kinetikus energiából. Van erre megfelelő technológia, a szuper kapacitorok, de ezek drágábbak az aksiknál, emiatt nem nagy népszerűségnek örvendenek.

A világsajtó elkezdte temetni az elektromos autókat, pedig stabilan nő az eladott autók száma minden régióban és egyre több és kiforrottabb modell jelenik meg.

Az alternatívaként felhozott hidrogén autó akkor lenne valódi alternatíva, ha a hidrogént CO2 generálása nélkül tudnánk gyártani. De nem tudunk, ma a hidrogént földgázból gyártják. Könnyen belátható, hogy sokkal hatékonyabb egyből a földgázzal hajtani az autót...

A jelenlegi technológia szinten az elektromos autó a következő lépcsőfok. Elsősorban szuper kapacitorral kell felszerelni, kötelező jelleggel, majd aksival. A törvényhozóknak nem a kibocsátást kell korlátozniuk, hanem ennek a két energiatárolónak a kötelező beépítését kell előírniuk minden személyautóba, évente növelt kapacitással.

A szuper kapacitorok elektronikus alkatrészekből készülnek, ami azt jelenti, hogy nagy mennyiségben gyártva extrém olcsók lesznek. A mai ár évente feleződhet. A ma még $1000/autó ár gyorsan lecsökkenhet a semmibe, annyiba kerül majd ez az alkatrész, mint az autórádió...

Chile az egyik éltanuló gazdaság Dél-Amerikában. Nem volt ez mindig így, Dél-Amerika volt hosszú időn keresztül a világ legproblémásabb kontinense, egy pénzügyi rémálom. Az ok a túlburjánzó szocializmus volt. Ők tanultak belőle és az egész kontinens robusztusan fejlődik gazdaságilag, kivétel csak a szocialistának megmaradt országok, plusz a kommunistára rendszerváltók.

Chilében a GDP folyamatosan és gyorsan nő:

Az államadósságot minden ország megirigyelhetné:

Az államháztartási hiány kontroll alatt van:

Az egyetlen mutató, amiben Chile a szocialista közgazdászok szerint le van maradva, az a Gini index, ami a jövedelem különbségeket méri. Ez a magasnak számító 0,54-es szám. Az OECD átlaga 0,31, Magyarországé 0,27. A gyorsan fejlődő Törökországé 0,41, a US-é 0,38. Jól látszik, hogy Chile egy erősen kapitalista ország.

A Gini index elég jól méri a szocializmus mértékét és nagyon jól látszik, hogy egy alacsony érték, ami erős szocializmus jelent, gyengén muzsikáló gazdaságot takar.

Chile nagy árat fizetett a leckéért, de mára megtanulta, hogy a szocializmus rossz. A helyi szocialisták persze prüszkölnek emiatt, nekik jobb lenne, ha ott is szar lenne a gazdaság, de egyenlőre nincsenek hatalmon...

Az ember azt hinné, hogy a kimenekülők többsége kapitalista ember. Ez messze nem igaz. A kimenekülő szocialisták azonban nem szeretnek egy kapitalista országban, szidják a rendszert.

Az első megpróbáltatás az EÜ rendszer. Svájcnak ideális EÜ rendszere van, mind a biztosítás, mint a szolgáltatás a lehető legjobban van megszervezve, emiatt egyszerre olcsó és kiváló.

A szocialista hazánkfia azonban érthetetlen jelenséggel találkozik. A havi kötelező CHF200 biztosítási díj mellett kell még fizetni önrészt is, kb. évi CHF 1000-ig. (A számok nem teljesen pontosak, de megfelelően pontosak)

Ez úgy néz ki, hogy a havi biztosítási díja mindenféle adó és egyéb harács levonása nélkül, 100%-osan adómentesen megkapja az EÜ biztosító és ebből lesz majd kifizetve a nagyobb kár, pl. egy műtét.

A kisebb összegek, évi CHF 1000-ig pedig saját kasszából fizetendőek.

Ezzel automatikusan elérik, hogy mindenki csak akkor menjen el orvoshoz, ha muszáj, valamint azt, hogy a biztosítónak ne kelljen minden piszlicsáré igénnyel foglalkoznia.

Az eredmény az, hogy az EÜ biztosítás díja a fele, mintha nem így lenne.

A szocialista hazánkfia nem ehhez van hozzászokva és visszasírja a Magyar EÜ "ingyenességét". Szerencsére nekik ott nincsen szavazati joguk és mire lesz, addigra jó eséllyel beilleszkednek és nem sírják vissza a Magyar EÜ rendszert.

De aki nem elégedett Svájcban, annak javaslom, hogy hagyja ott a nettó 900K fizetését és jöjjön haza a nettó 120K-ért. A magasabb fizetés ugyanis egy részben köszönhető annak, hogy Svájcnak ideális az EÜ rendszere. Ha nem tetszik Svájc, Magyarország visszavárja a kimenekült polgárait, itt nincsen önrész az EÜ-ben...

A fejlesztések időzítése, főleg a termelésbe küldésének időzítése létkérdés minden technológia cégnél. Az ideális az, ha a második vonalban küldjük ki a fejlesztéseinket a termelésbe, se az első vonal, de a harmadik vonal nem jó.

Ha valaki túlzottan előre fejleszt, akkor beleütközik a teszteletlen fejlesztéseknél óhatatlanul fellépő váratlan hibákba.

A jelenleg napirenden levő Boeing 787 lítium akkumulátor probléma egy nagyon tipikus eset. A lítium akkumulátor az eddig használatos nikkel kadmium akkumulátorok súlyának az 1/3-a, valamint jobb elektronikus tulajdonságokkal rendelkezik. Emiatt ideális repülőgépek számára, mert ott nagyon számít a súly, még jobban, mint a felszíni közlekedésben. Sajnos a Boeing 787 "Dreamliner" repülőgépeken alkalmazott lítium akkumulátorok szétégtek repülés közben, egyenlőre tisztázatlan okokból. Működő akkumulátor nélkül egy repülőgép nem biztonságos. Eddig egy sem zuhant le, de ha bármi más esemény fellépett volna, leesett volna a gép. Emiatt az összes 787-es működtetési engedélyét visszavonták. Az esemény nagyon sok pénzébe fog kerülni a Boeingnek, annál többe, minél tovább húzódik a hiba okának feltárása, majd a javítása.

Az Airbus sokkal jobban időzítette a saját lítium akkumulátor fejlesztését. Az Airbus A350 lesz az első gépük ilyen akkumulátorokkal, de ez még hónapokra van az első kész géptől. Emiatt az Airbus kényelmes helyzetben van. Rögtön elkészítettek egy alternatív tervet hagyomány akkumulátorra, amit be lehet vetni, ha a lítium akkumulátor náluk is hasonlóan leégne.

Régebbről is van egy hasonló történet a repülőgép iparból. A Comet volt a világ első túlnyomásos utasszállító jetje. A gép fantasztikus siker aratott, mindenki azzal szeretett volna repülni. Aztán lezuhant egy és senki sem tudta, hogy miért. Egy hosszú vizsgálat detektív munkával derítette ki a ma már közismert fém fáradás jelenséget, ami a fel és leszállások során fellépő nyomásváltozás miatt kifárasztja az alumíniumot, ami miatt a repülő teste néhány felszállás után nagy magasságban egyszerűen szétesik. A problémát sikerült egyszerűen kijavítani, de addigra a De Havilland cég tönkrement.

Hasonló történetek léteznek minden iparágban.

A lényeg az, hogy nagyon kockázatos elsőnek lenni valamivel a piacon. Főleg nagy cégnek. Nagyot lehet vele nyerni, de nagyot lehet vele bukni is. Főleg nagy cégnek érdemesebb másodiknak lenni. A mérete miatt nagyot nem tud bukni, nagyot nyerni viszont nem kell neki, mert már eleve nagy.

Nem véletlen, hogy a nagy cégek általában óvatosak és hagyják a kicsiket szárnyalni. Majd azokat, amik nem pusztultak el, megvásárolják.

Irán ellen először a US, majd az EU is kőolaj eladási és pénzügyi szankciókat vezetett be. Mostanra megfelelő idő telt el ahhoz, hogy lássuk az eredményt. (A US rengeteg más szankciót is)

Első körben nagyot esett a szankciók hatására az Iráni kőolaj export. 2,2 mbpd (Millió barrel per day) volt a szankciók előtt, majd gyorsan 0,9-1,1 mbpd-re esett le az export.

Ez érzékenyen érintette az Iráni gazdaságot, az infláció nőtt, a riál árfolyama sokat esett.

Több hatás egyszerre lépett életbe.

A US és az EU nem vásárol kőolajat. Azok az országok sem, amiket a US és az EU be tudott fenyegetni. Van azonban kivétel, pl. Olaszország, Spanyolország és Görögország nem tud máshonnan vásárolni, nekik szabad. :-)

A pénzügyi szankciók hatására a megvásárolt kőolaj árát sok más ország nem tudja átutalni, ezzel lehetetlenné téve az üzletet. (Lásd kivételt fent...)

Az iráni kőolaj szállítását nemzetközi nagy cégek végezték, a szankciók hatására ezek nem merték továbbra is szállítani a kőolajat. (Lásd kivételt fent...)

US és EU biztosító társaságok nem biztosíthatják a szállítmányokat, enélkül sok vevő nem mer vásárolni. (Lásd kivételt fent...)

Irán azonban nem Irak és nem egy Afrikai elmaradott ország.

Mivel csak a kőolajra van szankció, ezért a finomított kőolajipari termékeket exportálhatják. Irán erőteljesen bővítette a finomító és feldolgozó kapacitásait, most már sok országba nem kőolajat, hanem vegyi alapanyagokat szállít. Ezzel nem mellékesen jóval több bevételhez is jut, mivel ezek ára magasabb, mint a kőolajé.

Kína, Japán és India jó részben átállt Iráni kőolaj vásárlására. Közel van, olcsóbb és megbízható.

Irán vásárolt egy flotta tankert. Önállóan meg tudja oldani a kőolaja szállítását. Ráadásul ezzel a flottával is pénzt keres, mert eddig ezt a szolgáltatást megvette, főles EU-s cégektől.

A vásárlóival kiépített közvetlen pénzügyi/banki rendszereket. Ezzel a US és EU bankrendszer teljesen lemondhat erről a forgalomról és bevételről.

Irán kiépített vagy megvásárolt biztosítási szolgáltatásokat.

Az eredmény az, hogy a mai Irán erősebb és gazdagabb, mint 1-1,5 éve és folyamatosan fejlődik.

A szankcióknak ezt sikerült elérnie. Gratula.

Most a US és az EU azon dolgozik, hogy erősítse a szankciókat. Hajrá, Irán nemsokára csatlakozik Indiához és Kínához a helyi hatalmasságok klubjában...

A szankcióknak akkor lett volna valódi negatív hatása, ha a teljes kereskedelmet blokkolják, mint ahogy Irakban tették. De a rezsimet még ezzel sem lehetett volna megdönteni, csak a nép szenvedett volna.

Az alkotmánybíróság megalakulása óta sokszor lépte túl a hatáskörét, amire létrehozták és olyan törvényeket is megsemmisített, amik nem voltak ellentétesek az alkotmánnyal, csak a "szellemével".

Az alkotmánybíróságnak igen nagy hatalma van és ezzel sajnos hajlamos visszaélni minden országban. Nem csak Magyarországra jellemző a dolog, hanem minden szocialista országra, pl. Németországnak van nagy hatalommal megáldott alkotmánybírósága, ami hajlamos is túllépni a hatáskörén.

Ami most történt az az, hogy az alkotmánybíróság a régi, már lecserélt alkotmány alapján semmisített meg neki nem tetsző törvényeket. Ez megint egy tipikus "istent játszunk" hatáskör túllépés volt. Nem tetszett az adott törvény az alkotmánybíróság tagjainak, ezért találtak a kákán csomót.

Az alkotmánybíróság feladata az, hogy azt vizsgálja, hogy egy törvény megfelel-e a jelenlegi alkotmánynak. Nem a régi, kommunista alkotmánynak és nem egy elképzelt alkotmánynak, amit a bírák helyesnek tartanak, az "alkotmány szellemének".

A kultúra hiánya az, amikor valaki, aki teheti, átlépi a hatáskörét. Ilyet nem tehet meg senki, még egy alkotmánybíró sem. Ha a törvény megfelel a jelenlegi alkotmánynak, akkor azt el kell engedni. Akkor is, ha nem tetszik. Ez a munkája az alkotmánybíróságnak. A törvények meghozatala nem a dolga, az a parlament dolga.

A cikk apropója az, hogy az utóbbi időben megjelent pár cikk a nemzetközi sajtóban, valamint Magyarországon is, amiben azt terjesztik, hogy a US-ben komoly problémák vannak a gázfáklyázással.

A gázfáklyázás (gas flaring) azt jelenti, amikor a kitermelt gáz egy részét a kitermelő elégeti.

Ennek az égetésnek több oka lehet, egy része technológiai, pl. egy új fúrásnál az első gázt el kell égetni, vagy egy gázkitörésnél a kitörő gázt el kell égetni. Ezzel nem sok mindent lehet tenni, de nem ez adja a mennyiséget.

A másik ok gazdasági. A kitermelő nem tud mit kezdeni a gázzal. A kőolaj kitermelésnél általában vagy mondjuk kis kerekítéssel mindig jön fel gáz is. Akinek csak az olaj kell, az ezt a gázt elégeti. A gáz nyilván nem értéktelen a piacon, de ezekben az esetekben a szállítása többe kerülne, mint az elégetése.

Harmadik ok lehet még politikai, amikor pl. egy ország nem engedi át a gázt a területén, hallottunk már ilyet...

Az US-ben azonban nem ez a helyzet. Ott a gáz értékes energiahordozó és gazdaságilag megéri felhasználni vagy eladni.

Az utóbbi időkben beindult "shale gas" kitermelési dömping változtatott a kitermelt mennyiségen, ezért valamennyire nőtt a gas flaring mennyiség is.

Ennek ellenére a US-ben még mindig alacsonyabb a gázfáklyázás aránya, mint az EU-ban.

2010-11-es adatok

Jól látható, hogy az adott ország, régió fejlettségi szintje határozza meg, hogy mekkora arányban pazarolja el a kitermelt földgázt.

A US pazarol a legkevesebbet, második az EU és harmadik helyre befut, bár szvsz. egy elég rossz értékkel Oroszország. Afrika meg, ahogy az ember várja, minősíthetetlen érdemjegyet szerez.

A világ teljes elfáklyázott gázmennyiségének aránya fokozatosan javult az utóbbi évtizedben, méghozzá jelentős mértékben.

Adatok: BP, wiki, ceres.org

Az előre fizető áram és gázóra azt jelenti, hogy a bérlőnek kell folyamatosan megvásárolnia az áramot és gázt, majd a kapott kód segítségével feltöltenie a mérőbe. Amint ez megtörtént, vételezhet a szolgáltatásból, de addig nem.

A rezsi költség egy modern, saját fűtéssel rendelkező lakásnál 80%-ban áram és gázdíjból áll. A maradék a közös költség és a vízdíj, ami egy kisebb összeg.

Ha előre fizetős mérőt szereltetünk fel, akkor elkerülhető az elszámolási vita a bérlőnkkel, valamint a nem fizetés is. A bérlő nem tud nem fizetni, mert akkor azonnal nem lesz árama/gáza.

A másik, hatalmas előny az, hogy az adózásnál nem lehet elszámolni a rezsi díjakat. Tehát hagyományos mérőnél át kellene íratni a bérlő nevére az órákat vagy fizetni az adót (20 v. 35%) a rezsi után is.

Ha azonban ilyen előre fizetős mérőket telepítünk a lakásba, akkor a vételezett áram/gáz árát mi soha nem kapjuk meg, ergó adót sem kell fizetni érte. Valamint át sem kell íratni a bérlő nevére.

Ami után ezentúl is dupla adót kell fizetni, az a közös költség és a vízdíj. Még egy ok arra, hogy soha ne vásároljunk befektetésként magas közös költséggel rendelkező lakást...

Ezek az órák nem érhetőek el az ország minden területén, de a szerencsések, akik jó helyen vették a kiadandó lakást, elérhetik őket. Az áram 25K, a gáz kb.50K +Áfa + egyéb költség. 1 év alatt bejön az ára...

Az egyik igen vonzó befektetési forma a nagy technológia cégekbe történő bevásárlás. Ebbe az elit csoportba beiratkozott mára az Apple is, bár nem annyira szilárdan, mint a wintel.

Főbb pénzügyi mutatók (ma):

A 3 cég nagyon hasonló pénzügyi mutatókkal rendelkezik. Mindegyik átlépte azt a méretet, ahol gyors növekedésre lehetne számítani, tehát nem a klasszikus "tech" részvény, amivel hatalmasat lehet kaszálni gyorsan.

Mindegyik a nagyon megbízható cég kategóriájába tartozik, tehát érdemes a hosszútávú befektetéseket ezekbe a részvényekbe fektetni.

Ezek a részvények megfelelnek az előző évszázad szolgáltató cégeinek, amiknél biztosan lehetett számítani egy nagyon kiszámítható, bár alacsony osztalékra. Most ezek azok a cégek, amik megfelelnek ennek a követelménynek.

A változás az, hogy eddig az Apple nem volt ennek az elit klubnak a tagja. Szélsőségesen változó részvényárfolyamával, kérdőjeles jövedelmezőségével nem felelt meg a követelményeknek. Ellenben nagyot lehetett vele nyerni vagy veszíteni. Mostanra az Apple beiratkozott az elit klubba. Szerintem még gyenge lábakon áll, mert azt a pontot, ahol van, nem feltétlenül látom "örökké", de erős az esélye rá. Érdemes a large tech portfólióba belevenni Apple-t is. Nem nagyon sokat, de valamennyit.

A BKK 2014-től kezdődően elkezdi bevezetni az elektronikus jegyrendszert. Az elhatározás elvileg jó, de az időzítést a politikához szabták, ami miatt nagyon könnyen kútba eshet a dolog.

2014 választási év. A választások előtt nem fogja engedni a kormány a rendszer elindítását. Ha a jelenlegi koalíció győz, akkor mehet tovább a projekt, mert sok problémától megszabadítaná a kormányt a jól működő és önfinanszírozóvá váló tömegközlekedés.

De ha az ellenzék győz, akkor a projektet megállítják. Ennek több oka van, elsősorban azért teszik majd, hogy ők is kapjanak a projekt odaítélésének a "díj"-ából. Másodsorban nem bíznak a jelenlegi döntés helyességében, ezért mindenképpen átnézik, nehogy egy szeretetcsomagot kapjanak.

Maga az elektronikus jegyrendszer a beléptető kapuival úgy hiányzik a tömegközlekedésbe, mint egy falat kenyér.

Megteremti a szükséges bevételeket, mert nem lesz lehetséges a bliccelés.

Kiszorítja a lumpenszocialista elemeket a metróból, amivel az utasok kényelmét és biztonságát szolgálja.

Előző bejegyzésem:

Budapest közlekedése