Gazdaságpolitika - Dörnyei József

Pár napja beszélgettem egy ismerőssel és szóba került az elektromos autó, majd annak a fogyasztása. Fejben kiszámolva nem jött ki olcsóbbra, mint a benzines. Eldöntöttem, hogy kiszámolom. Egy "átlag" elektromos autó - nyilván ilyen nincsen - fogyasztása 17 KWh/100km papíron, gyakorlatban 20…

Pár évvel ezelőtt volt egy balesetem Németországban. Írtam róla egy cikket a blogon, a biztosítás ügyintézésről. Amit csak akartam írni, de elmaradt az az, hogy alkalmam nyílt ugyanazt az autót vezetni két hétig, dízeles és benzines kivitelben. Az autó egy VW Passat. A két motor 2.0 TDi turbó…

Netes információ szerint a következő most a valós helyzet Li-Ion fronton. A tesztet sok száz laptop aksin hajtotta végre egy IT specialista, aki a laptopokért felelős egy nagy cégnél. Sajnos a valós nevét nem tudom, csak a Nick-jét. A laptopok normál használat alatt voltak. A…

A US mindennapi életét drasztikusan átrajzolta a válság. Az autópiacon is nagyon látszanak a változások. Ma a US-ben az átlagos autóhitel futamideje 5,5 év. 2000 előtt, az "aranykorban" valahol 2-3 év között volt ez a szám. Ma az autók átlagos életkora 11 év, 2000 előtt 8,5-9…

A gépjárművek műszakija 2 évente jár le, ami után műszaki vizsgálatra kell vinni az autót. Ezt mindenki tudja. Azt már nem, hogy a rendőrség azonnal kiszúrja azt az autót, aminek lejárt a műszakija. A rendőr járőr kocsik egy részében van automatikus rendszámfelismerő kamera.…

Az elektromos autók elterjedése Japánon kívül igen alacsony. Japánban 2012-ben már az új autó eladások 40%-a volt valamilyen elektromos autó, a US-ben csak 3%. Az EU-ból nincsen megbízható statisztika, de hasonló lehet az arány, mint a US-ben. A probléma technológiai. Nincsen…